CONECTIVIDAD RESISTENCIA – FONTANA
EL GOBIERNO PROVINCIAL AVANZA EN LA PAVIMENTACIÓN DE LA AVENIDA MARCONI Y CALLE NAHUEL HUAPI.
Se trata de una obra clave que permitirá fortalecer la conectividad de ambas localidades. La obra, que registra un avance del 10%, tendrá una extensión de 4 kilómetros de Avenida Marconi, y 1 kilómetro de la calle Nahuel Huapi. Con una inversión de $736 millones de pesos, el proyecto es financiado por Vialidad Nacional. La Dirección de Vialidad Provincial avanza en la ejecución de la pavimentación de la avenida Guillermo Marconi-Calle Nahuel Huapi en el tramo que comprende a la colectora de la Ruta Nacional Nº 11 y calle Tierra del Fuego, junto a las avenidas Marconi y Alvear. La obra, que registra a la fecha un avance del 10%, tendrá una extensión de cuatro kilómetros sobre avenida Marconi, y un kilómetro de la calle Nahuel Huapi. Con una inversión de $736 millones de pesos, el proyecto es financiado por Vialidad Nacional. El proyecto de la avenida Marconi incluye la pavimentación de la calle Lago Nahuel Huapi entre Marconi y avenida Alvear. Esta obra tendrá un alto impacto en el fortalecimiento de la conectividad del Gran Resistencia, optimizando la conexión vial Resistencia-Fontana. Bajo la inspección técnica del Ing. Javier Gergoff la obra se desarrolla en dos frentes de trabajo. Por un lado, en la calle Nahuel Huapi se finalizó la alcantarilla de 25 metros de ancho. Además, el tramo de 1.000 metros de esta calle que une a las avenidas Alvear y Marconi se encuentra en un 90 % por ciento finalizado. En la avenida Marconi se terminó la alcantarilla sobre el riacho Arazá y se avanza en la instalación de desagües mediante la instalación de caños de 800 milímetros. Además se comenzaron los trabajos de ejecución de base para posteriormente avanzar en la construcción del pavimento en avenida Marconi sobre la calle Ushuaia hasta la Ruta Nacional N.º 11. El primer tramo, que se encuentra en pleno proceso de ejecución, comprende la construcción de obras básicas y pavimento de hormigón con espesor variable de 18 centímetros, con una base de 15 cm. Las obras que se ejecutan consisten además de la pavimentación, en la construcción de desagües secundarios que aseguran el correcto desplazamiento de aguas pluviales hacia los receptores, además de la instalación de iluminación, señalización y la ejecución de rampas para discapacitados. Todo ello en conjunto, completan la configuración de un espacio vial suburbano eficiente, seguro y confortable. El proyecto integral que se prevé finalizar en un plazo de 15 meses propone mejorar sustancialmente las condiciones de transitabilidad, seguridad y comodidad de desplazamiento para vehículos automotores, bicicletas y transeúntes tanto en la avenida Guillermo Marconi, como en la avenida Alvear.
